長らく工事をしていた小田急線の「複々線化」と連続立体交差(代々木上原~梅ヶ丘)の工事やようやく来月2018年3月に終了し、複々線での運転が開始されます。
小田急線のダイヤ改正よりも早く、複々線での運転が開始されます。
「東北沢駅」「下北沢駅」「世田谷代田駅」は使用するホームの変更がありますが、とくに「下北沢駅」は複々線化後でもダイヤ改正前とダイヤ改正後のホームは違いますので注意が必要です。
長らく工事をしていた小田急線の「複々線化」と連続立体交差(代々木上原~梅ヶ丘)の工事やようやく来月2018年3月に終了し、複々線での運転が開始されます。
小田急線のダイヤ改正よりも早く、複々線での運転が開始されます。
「東北沢駅」「下北沢駅」「世田谷代田駅」は使用するホームの変更がありますが、とくに「下北沢駅」は複々線化後でもダイヤ改正前とダイヤ改正後のホームは違いますので注意が必要です。